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贺州:东融,借力东风好扬帆

2017年4月19日至21日,习近平总书记视察广西,要求广西“立足独特区位,释放‘海’的潜力,激发‘江’的活力,做足‘边’的文章,全力实施开放带动战略”。

2018年4月8日至11日,自治区党委书记鹿心社在防城港、钦州、北海三市调研时指出,习近平总书记视察广西重要讲话精神,是对广西经济社会发展量身定做的精准指导,是习近平新时代中国特色社会主义思想的“广西篇”,为广西发展提供了根本遵循、指明了前进方向。

如何盘活开放发展这盘棋?鹿心社强调,要“在南向、北联、东融、西拓上下更大功夫、取得更大实效”。

贺州是广西的东大门。市委书记李宏庆明确指出,毗邻粤港澳大湾区是贺州最大的开放优势。要按照自治区赋予贺州的发展新定位,深入实施向东开放战略,积极参与“一带一路”、珠江—西江经济带、粤桂黔高铁经济带建设,主动融入和服务好粤港澳大湾区建设,进一步打造高水平开放平台、打通开放通道、抓好招商引资,实现交通、产业分工、体制机制、营商环境等各方面的无缝对接。

在广西的“东融”战略中,贺州当仁不让,一马当先。

奋力打通“东融”毛细血管

“在广西贺州市东部的大山里,蜿蜒的山道上,许多广东牌照的小汽车进进出出,都是奔着贺州市西溪森林温泉度假村来的自驾游游客。”《人民日报》在一篇题为《贺州热情牵手粤港澳大湾区》的报道中分析,贺州“向东开放”主要瞄准了以粤港澳大湾区为核心的中国东部沿海发达地区。报道称,近年来,贺州大力推动各类交通设施建设,积极融入粤港澳大湾区。2017年,永贺高速公路贺州段建成通车,贺巴高速贺州段建设顺利推进,开放大通道枢纽逐步成型。贺州各地乡镇公路也在不断升级,“毛细血管”正被一步步打通。与此同时,广西区内城际铁路也在加紧建设。今年,投资185亿元、时速250公里的贺州至梧州城际铁路项目将启动,北端与贵广高铁相接,南端与南广铁路在梧州形成换乘衔接,将建成广西东线城际铁路与全区动车生活圈,贺州东进粤港澳将更加便利。

“五大新引擎”擘画发展新坐标

中国日报网则把对贺州关注的焦点放在推动大创新、实施大开放、培育大物流、发展大旅游、构建大健康“五大新引擎”上。中国日报网在题为《“五大新引擎”谱写贺州新篇章》的文章中分析,贺州市正处在新旧动能转换的关键时期,发展面临诸多问题:产业结构性矛盾和创新能力不足问题并存、稳增长基础不牢固和高素质人才短缺。在此背景下,推动贺州高质量发展的“五大新引擎”应运而生。文章认为,在“五大新引擎”中,创新居于首位,被列为引领贺州发展的第一动力,贺州在推进碳酸钙、装配式建筑和生态健康“三个千亿元产业”过程中,创新一直是支撑力量。而其他四个新引擎也直击发展“痛点”。比如,与粤港澳大湾区实现政策沟通、产业连通、资金融通、信息互通的大开放,建设无水港、农产品商贸物流园、特色产业物流集聚区等平台的大物流,建成粤港澳大湾区旅游休闲度假基地和全国全域旅游示范市的大旅游,建成全国医养结合试点市和粤港澳大湾区康养基地的大健康,就是为了一一突破发展瓶颈。

事实上,这“五大新引擎”都没有离开“东融”这条主线。近年来,我市与粤港澳投资者签约的投资项目中,涉及碳酸钙、生态旅游、现代农业、电子信息、健康产业等众多投资领域,全面掀起招商引资的热潮、涌起项目建设的热浪、吹响加快发展的号角。

大开放打开发展大格局

自治区“十三五”规划纲要提出,把打造贺州现代物流园作为自治区现代物流重点工程之一。这为我市开放发展带来了绝佳的机遇。

“目前,我市正加快现代物流服务业集聚区建设,打通更多的物流通道,加快大物流建设步伐。”市交通运输局运管处陈艳君介绍,我市运输企业、物流企业小而散。为此,我市正在抓紧实施物流信息管理平台培育工程。

大皇蜂无车承运人平台等物流信息平台即将投入使用,将有助于促进物流信息互联互通、区域间和行业内物流信息共享,实现物流供需高效对接,减少返空率,提高物流市场主体运作效率。

记者在旺高碳酸钙综合物流园看到,工人们正在加紧物流园区路网、给排水等项目建设,现场一派繁忙的景象。

市矿投集团总经理助理何政告诉记者,旺高碳酸钙综合物流园项目总投资9.4亿元,规划总面积1077.2996亩,规划物流仓储建筑面积25.1923万平方米。项目于2016年9月动工建设,目前已完成541亩土地使用权摘牌工作,园区内工业大道已完工,其他基础设施正在陆续推进,预计2020年可投入运营使用。园区建成后,将具备智能仓储、现代物流、电子商务、金融商贸等功能,货物的吞吐量能达1500万吨。

据了解,除了建设旺高碳酸钙综合物流园外,我市还将建设贺州农产品商贸物流园区、贺州临港产业区等重点物流集聚区,加快培育国家服务业综合改革试点产业园(古柏生态科技园)、正丰农业科技示范园等。同时,加快规划建设由市、县综合物流中心和专业物流中心构成的二级物流节点,以综合物流中心和专业物流中心辐射商场、超市和乡镇货站末端、村邮站,与乡村邮政、快递、供销服务网络融合,确保全市物流服务内网畅通。(贺州日报记者 欧阳利环)

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